| Pilote : Trulli |
Jarno Trulli a toujours été un pilote rapide, mais malheureusement jamais régulier. Après avoir gagné la F3 allemande, il débute chez Minardi en 1997. Il remplace Panis blessé chez Prost et marque des points en Allemagne. La saison 1998 est un calvaire, Trulli ne marque qu'un point. La saison 1999 est similaire, et le seul exploit de Jarno est un podium au Nürburgring. Il passe chez Jordan en 2000, et domine rapidement Frentzen sans pouvoir concrétiser, comme en 2001. Trulli signe chez Renault en 2002, et se montre plus rapide que Button, pourtant l'Anglais marque plus de points. La saison 2003 est meilleure, Jarno réalise de belles performances même s'il est dominé par Alonso. L'Italien réalise un très beau début de saison 2004, et s'impose à Monaco, mais s'écroule à mi-saison et est limogé par Briatore. Réfugié chez Toyota en 2005, Trulli effectue une saison correcte, mais il confirme rarement ses bonnes qualifications. La saison 2006 est une déception, il ne sauvera que quelques points, et c'est pire en 2007. Toyota progresse en 2008, Jarno signe un podium et marque de nombreux points. En 2009, la voiture est très performante mais perd rapidement du terrain, la saison est au final une déception, et Toyota se retire. Trulli est recruté par la nouvelle équipe Lotus en 2010. Il s'agit d'une saison de développement, Jarno ne marque aucun point mais attend du progrès pour 2011. 
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| Preference de Grands Prix |
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Le pilote Jarno Trulli a deux Grands Prix favoris qui sont : le GP de Monaco et le GP d'Espagne. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront augmentees de 10. En revanche il a aussi 2 Grands Prix qu'il n'aime pas. Ceux-ci sont le GP d'Australie et le GP d'Italie. Durant ces 2 Grands Prix toutes ses notes seront diminuees de 10. |
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